杨*****个人简历
基本信息
| 姓名： | 杨***** | 出生日期： | 1988-11-04 | 性别： | 男 |
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| 户籍： | 龙岩市-连城县 | 最高学历： | 大专 | 所在地区： | 龙岩市-连城县 | |
| 工作经验： | 12年以上工作经验年 | 婚姻状况： | 未婚 | |||
| 通讯地址： | 职称： | 中级 | ||||
| 手机号码： | ***** | Email： | ***** | QQ号码： | ***** | |
| 专业技能： | 船舶工程技术 | |||||
职业意向
| 目前月薪： | 保密 | 期望月薪： | 面议 | 住房要求： | 不提供 |
| 到岗时间： | 1个月以内 | 意向地区： | 福建省-漳州市;福建省-泉州市;福建省-厦门市;福建省-福州市; | ||
| 意向职位： | 装备制造/机械-船舶：现场验船师; | ||||
工作经验
| 工作时间： | 2020-10~至今 | 公司名称： | 福建舟际船舶科技有限公司 | 职位名称： | 船体结构主管/建造/工程师 |
| 主要是该公司的新建造及营运船舶的监造任务，并且担任广东分公司的渔业船舶验船师一致，对公司的文件进行编制或改正，除了前面监造任务结束以外，现在手上处于监造任务的船舶主要有：165m海洋工程大件运输船1艘（新造），还有1艘已开工等场地，65m远洋渔船10艘（改建），52m工程驳船1艘（新造），18.6m起锚艇1艘（新造），28.6m沿海双体交通船2艘（新造） | |||||
| 工作时间： | 2019-10~2020-10 | 公司名称： | 个人独立（跟着别人） | 职位名称： | 船体/结构设计/稳性 |
| 主要是负责福建宏东渔业有限公司、福建正冠渔业有限公司的远洋渔船的船机电的监造任务，帮助船东处理船厂、船检及施工队的关系，处理现场遇到的图纸或者施工困难的问题，整理船舶建造各阶段的资料提供及船检要求，期间在外围还处理一些其他类型船舶的监造任务，得到船东、船厂及船检的一致好评，特别是CCS船检的船机电验船师的一致认可。 | |||||
| 工作时间： | 2017-09~2019-10 | 公司名称： | 福建海宏船舶工程设计有限公司 | 职位名称： | 船体/结构设计/稳性 |
| 主要在公司负责公司接手的，船东要求聘任的船东代表一职，在此期间主要做的船型为：豪华游艇、成品油船、化学品船、客滚船等，主要在现场作为船东代表监督现场进度、质量、和成本核算或记录，得到埃森公司、广东瑞高公司等船东方的一致好评。 | |||||
| 工作时间： | 2013-06~2017-09 | 公司名称： | 福州海宏船舶工程设计有限公司 | 职位名称： | 船东代表/船舶监造监修 |
| 前期主要是从事现场监理一职，主要是负责沟通船检、船厂、船东各方关系；做好现场施工核对，施工进度安排及资料收集和整理，负责解决或协调现场建造中遇到的问题，在此期间学习了较多的船舶现场规范资料，对船舶的建造有了更可观的了解，实质上的提升了个人的船舶监造水平，在此期间，得到船厂、船东的一致好评，并为间接介绍了较多的业务到公司，提升了船东对公司印象。 | |||||
| 工作时间： | 2012-03~2013-06 | 公司名称： | 福建海宏船舶工程设计有限公司 | 职位名称： | 船体/结构设计/稳性 |
| 主要在公司负责船舶的送审设计相关工作，使用COMPASS，和录图工作 | |||||
| 工作时间： | 2011-07~2012-03 | 公司名称： | 安徽东方造船厂 | 职位名称： | 生产管理/调度/定额 |
| 主要负责船台分段检验及船台舾装件调度 | |||||
教育经历
| 时间： | 2022-01~至今 | 学历： | 本科 | 学校名称： | 武汉科技大学城市学院 | 专业： | 机械工程 |
| 时间： | 2008-09~2011-07 | 学历： | 大专 | 学校名称： | 武汉船舶职业技术学院 | 专业： | 船体 |
| 时间： | 2005-09~2008-09 | 学历： | 高中 | 学校名称： | 福建省龙岩市连城县第三中学 | 专业： |
语言能力
| 外语种类： | 英语 | 掌握程度： | 一般 | 获得证书： |
自我评价
| 有足够的耐心，对待事物不会轻易放弃，善于交流 |